七月份是‘银杏村’气温最高的季节，不过白天最高气温也不过28摄氏度。

自从有气象记录以来，‘镜湖地区’的最高气温都极少有超过30摄氏度的日子，这里的夏天无疑是极为怡人的。

即便是这些年因为汽车、空调和工厂的不断增加，‘镜湖地区’的夏天最高气温也会维持在一个极低的水平，晚上的低气温甚至还不足15摄氏度，还得盖一床薄被才行。

每年的夏天都会有着数以百万计的游客从全国乃至全世界各地涌到‘银杏新区’避暑，这里已经成为了闻名遐迩的避暑胜地。

在‘银杏新区’，人们除了可以享受到凉爽的气候之外，全方位的周到服务也是让游客们流连忘返！

进入七月份之后，无论是长三角地区、华北地区、珠三角地区以及川渝地区，都陆续进入了高温天气，四十度的高温已经是司空见惯了。

在这种情况下，除了那些需要工作的人们之外，几乎所有条件好一点的市民，都迫不及待地逃离如同蒸笼一般的城市。

在全国众多的避暑目的地之中，‘银杏新区’依靠着这10年来的出色表现，成为了许多市民的首选！

根据‘镜湖集团’的统计数据，在2018年的7-10月份，‘镜湖景区’累计接待游客达到了惊人的600万人次，每天接待的游客超过5万人次！

短短的4个月时间接待的游客占到了全年接待量的一半以上，这足以说明这个旅游旺季对‘镜湖景区’的重要作用。

对于‘银杏新区’的商家来说，短短四个月的营业额要超过全年营收的一半甚至达到三分之二，因此大家在六月份就已经做好了各项准备。

‘银杏新区’管委会甚至还做出了规定，在这段时间之内，各个政府部门除了把双休变成单休之外，没有特殊情况不得请假和休假等等。

毕竟，‘银杏新区’的支柱产业就是旅游业，所有的工作都要围绕着‘旅游旺季’来运转，丝毫马虎不得！

在许多地区，负责旅游的官员往往在市政府之内属于酱油党，但是在‘银杏新区’这样的旅游大市，旅游工作甚至需要常务副市长亲自分管，由此可见其重要性！

根据‘镜湖景区’上半年游客接待量的增长态势，7-10月份‘镜湖景区’预计接待游客有望达到惊人的800万人次，每个月200万人次的游客，足以让人心惊肉跳！

为此，在七月初举行的全市旅游动员大会上，无论是政府官员和企业高管，都是慷慨激昂，力争用最好的服务迎接大批游客的到来！

果不其然，当暑假悄然来至的时候，‘镜湖景区’引来了今年第一批客流高峰！

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今年刚刚进入7月份，每天涌入‘镜湖景区’的游客络绎不绝，就连‘姚银高速’时不时都会有堵车的状况。

在2010年国庆期间通车的‘姚银高速’在当时看来显得相当不错，毕竟双向六车道的高速公路在滇西·北·山·区已经算是奢侈的预算了，

但是不到时间的时间，随着‘银杏新区’居民汽车保有量突破20万，再加上各种公务用车、运输汽车等等，‘银杏新区’本地拥有的车辆不少于三十万辆。

而自从‘镜湖景区’成为国内最好的自驾游景区以来，每天自驾来到‘镜湖景区’的车辆不少于3000辆，在旅游旺季以及黄金周，这一数字甚至会翻倍。

就这样，原本看起来相当先进的‘姚银高速’在这两年也是偶尔遭遇了拥堵的考验，尤其是随着许多路面开始进入翻修阶段之后，情况更加严重。

不过还好，现在‘姚银高速’二期以及‘南诏至银杏’的高速公路都已经进入了最后的工期，预计在今年国庆就可以为祖国70周年生日献礼。

这两条高速公路都是双向八车道的高等级公路，按照国际上的一流标准进行建设和运营，有人甚至笑称这两条高速公路可以起降小型的公务机了。

等到这两条高速公路通车，‘银杏新区’的公路交通瓶颈即将被打破，‘银杏新区’的旅游、经济发展将会再上一个台阶。

其实，除了公路交通之外，‘银杏新区’如今已经形成了高速公路、动车和航空组成的立体交通网络，成为了滇南乃至华夏面向中南半岛的交通枢纽。

甚至，在距离‘银杏新区’50公里之外的虎啸崖水电枢纽工程建成之后，游客们还可以达成游轮从虎啸崖直接抵达‘银杏村’，欣赏一路上澜沧江两岸的美景。

因为‘镜湖集团’的崛起，‘镜湖地区’这片曾经的蛮荒之地已经完全被文明覆盖，它的发展日新月异，甚至许多沿海地区都比不上。

而且和许多地区是以高污染为代价进行发展的状况截然不同，‘银杏新区’的支柱产业旅游、有机农业都是对环境没有太大的污染，这种发展模式更是令人羡慕。

如今的‘银杏新区’虽然已经成为了全国人均收入最高的地方，但是这里的河里也就可以游泳，山里还能看到各种野生动物，这是在其他地方是看不到的景象。

从某种意义上来说，‘银杏新区’才是可持续发展的典范，它的经验值得人们学习借鉴！

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如果不了解‘银杏新区’历史的人第一次来到这里，就会觉得它和北平、海州、香江其实并没有太大的区别，无论是林立的高楼还是琳琅满目的品牌店，都让人生出了在一线大都市的感觉。

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